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    防撞緩沖車

    東風(fēng)多利卡D6雙排防撞緩沖車

    東風(fēng)多利卡D6雙排防撞緩沖車

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    東風(fēng)多利卡D6防撞緩沖車

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    概述

    東風(fēng)多利卡D6防撞緩沖車采用東風(fēng)多利卡D6底盤。防撞緩沖模塊升降采用液壓**,過程平穩(wěn)、安全、機械化作業(yè)程度高,操作方便。防撞緩沖模塊整體引進(jìn)深圳市乾行達(dá)科技有限公司技術(shù)產(chǎn)品CANSINGA-TMA防撞緩沖模塊。

    本車適用于城市道路,郊區(qū)道路,高速公路,機場橋涵等場合。主要功用:置于道路施工作業(yè)人員和設(shè)備后方,在發(fā)生追尾事故中充當(dāng)肇事車輛和施工作業(yè)人員或設(shè)備的緩沖區(qū)域,并且通過自身結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊能量,**限度的降低施工人員或設(shè)備發(fā)生危險的幾率,同時**限度的降低肇事車輛及人員的危險。

    東風(fēng)多利卡D6防撞緩沖車圖片展示

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    * 通過防撞緩沖墊自身變形吸收撞擊的能量,保護追尾車輛司乘人員和前側(cè)施工人員的生命安全

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    底盤配置:

    底盤型號EQ1075DJ3CDF

    采用東風(fēng)多利卡D6雙排駕駛室,安徽全柴115馬力,國六柴油發(fā)動機,軸距3308mm,彈簧片數(shù)6/6+5,7.00R16鋼絲胎,帶方向助力,原廠離合助力,原廠空調(diào),底盤外形美觀大方,空間寬敞,駕乘舒適。

    (可選裝)采用國六東風(fēng)小多利卡D6雙排駕駛室,玉柴140馬力,3308軸距, 7.00R16鋼絲胎,前橋1.8T,后橋3.5T,萬里揚六檔變速箱,190大梁,動轉(zhuǎn), 離合助力,斷氣剎,空調(diào)電窗中控鎖,ABS。

    上裝配置:

    采用Q235國標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞緩沖模塊包采用國際知名技術(shù)產(chǎn)品80K防撞緩 沖模塊,防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。 如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域,通過機具結(jié)構(gòu)變形吸收撞 擊的能量,**限度地降低被保護人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。高性能液壓系統(tǒng),可實現(xiàn)快速舉升和落下操 作,方便設(shè)備運輸轉(zhuǎn)場,一鍵啟動功能,舉升和落下防撞裝置,當(dāng)防撞裝置未完全落下到工作位置或舉升到 垂直運輸位置時,會有自動**告音提示。

    整車出具:

    底盤合格證、整車合格證、機動車輛上牌**、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊、全國服務(wù)站名錄等。

    【整車技術(shù)參數(shù)】

    產(chǎn)品**

    程力威牌

    公告批次

    336(擴展)

    產(chǎn)品名稱

    防撞緩沖車

    產(chǎn)品型號

    CLW5047TFZ6

    總質(zhì)量(Kg)

    3905

    罐體容積(m3)

    額定載質(zhì)量(Kg)

     

    外形尺寸(mm)

    6700×2460×3550

    整備質(zhì)量(Kg)

    3580

    貨廂尺寸(mm)

    ××

    額定載客(人)

     

    準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)

    駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

    5

    鞍座**載質(zhì)量(Kg)

    接近角/離去角(°)

    24/9

    前懸/后懸(mm)

    1055/1500

    軸荷(Kg)

    1305/2600

    **車速(Km/h)

    110

    備注

    該車為防撞緩沖車輛,專用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成.防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護采用焊接連接,后部防護為專用裝置代替,后部離地高(mm)240.前懸/軸距/后懸/后伸對應(yīng)關(guān)系(mm):1055/3308/1500/837.ABS型號/廠家:ABS/ASR-24V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠機械有限責(zé)任公司.隨底盤選裝駕駛室.

    【底盤技術(shù)參數(shù)】

    底盤型號

    EQ1075DJ3CDF

    底盤名稱

    載貨汽車底盤

    **名稱

    東風(fēng)牌

    生產(chǎn)企業(yè)

    東風(fēng)汽車股份有限公司

    軸數(shù)

    2

    輪胎數(shù)

    6

    軸距 (mm)

    3308

    輪胎規(guī)格

    7.00R16,7.00R16LT 14PR

    鋼板彈簧片數(shù)

    6/6+5,3/3+3,6/4+3,6/5+2,6/3+3

    前輪距(mm)

    1521

    燃料種類

    柴油

    后輪距(mm)

    1498,1586,1670

    排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

    GB17691-2018國Ⅵ

    發(fā)動機型號

    發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)

    排量(ml)

    功率(Kw)

    Q23-115E60

    安徽全柴動力股份有限公司

    2300

    85

    YCY24140-60

    廣西玉柴機器股份有限公司

    2360

    103


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    1.主要結(jié)構(gòu)及工作原理

    該防撞緩沖車上裝部分主要由貨箱總成、誘導(dǎo)組合燈、防撞緩沖模塊、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成,  通過油路**防撞緩沖模塊升降,工作狀態(tài)下防撞模塊處于降落水平狀態(tài)。

    VIN 標(biāo)記見底盤車架的右前側(cè)面上。(具體參見底盤說明書介紹)

    2. 貨箱

    材料為Q235武鋼碳鋼板,貨箱由底架和側(cè)圍板組成,通過U型螺栓與底盤大梁連接,可用于裝 載工具、配件等物品。貨箱中部設(shè)有側(cè)門,可方便施工操作。

    3.誘導(dǎo)燈

    由LED燈組合而成,通過不同的排列組合可實現(xiàn)左誘導(dǎo)、右誘導(dǎo)、兩側(cè)誘導(dǎo)3種不同的工作模式。 

    4.防撞模塊

    采用Q235國標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚,箱體后部防撞包采用國內(nèi)知名公司:深圳市乾行達(dá)科技有限公司生產(chǎn)的CANSINGA-TMA 80K型號,高性能液壓系統(tǒng),可實現(xiàn)快速舉升和落下操作,方便設(shè)備運輸轉(zhuǎn)場,一鍵啟動功能,配有定制**示燈,LED**示顯示屏,通過美國 NCHRP350TL-2碰撞測試,可吸收2噸重車輛時速80公里/小時的沖擊能量,防撞緩沖墊內(nèi)部由宇航級緩沖材料作為填充物,

    當(dāng)有車輛發(fā)生意外追尾碰撞時,緩沖材料被壓縮變形,進(jìn)而實現(xiàn)碰撞能量的吸收。防撞緩沖墊上下各有一 組金屬弧形彎管結(jié)構(gòu),在碰撞發(fā)生時,弧形管先期吸收巨大的初始碰撞能量,當(dāng)碰撞能量克服鋁管變形后,  充滿緩沖材料的結(jié)構(gòu)進(jìn)入變形吸能狀態(tài)。 

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    防撞緩沖裝置主要功能為可在臨時性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面而被動安全防護。 通過防撞緩沖墊的變形吸收撞擊的能量,對施工人員及設(shè)備進(jìn)行有效的保護,同時**限度地保護 撞擊車輛內(nèi)人員的安全。該防撞墊的**防撞緩沖等級是 2000kg—80km/h。防撞緩沖墊所使用的航空鋁薄膜峰窩材料將發(fā)生可控的變形從而有效地吸收碰撞能量。緩沖模塊可以白動升降并且鎖定 于兩種位置。當(dāng)處于工作狀態(tài)時,模塊:將被鎖定在水平位置。當(dāng)行駛狀態(tài)時,模塊將被鎖定于豎 立位置以提高行駛機動性能,該產(chǎn)品具有實施作業(yè)方便、不中斷**、工作機動靈活、作業(yè)效率高、 操作方便、安全可靠性高等突出優(yōu)點,尤其適用于高速公路和市政道路日常養(yǎng)護的施工。 

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    (1)在GB 5768.4-2017道路**標(biāo)志和標(biāo)線 第4部分:作業(yè)區(qū)、JTGB05-01-20XXG《公路護欄安全性能評 價標(biāo) 準(zhǔn)》、JTG H30-2015 《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》中均提出可根據(jù)需要設(shè)置車載式防撞墊用以降低作業(yè) 區(qū)碰撞事故 的嚴(yán)重程度。

    (2)2019年12月2日,**工業(yè)和信息化部發(fā)布第48號公告批準(zhǔn)311項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其中QC/T  1129-2019

    《特種車輛后部防撞吸能裝置》實施日期為2020年4月1號,該標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在危險貨物運輸車、專項作 業(yè)車后部的防撞吸能裝置。安裝于其它車輛后部的防撞吸能裝置可參照執(zhí)行。

    3上海市2017年出臺了《上海市高速公路和快速路養(yǎng)護維修安全作業(yè)實施規(guī)定(試行)》文件,文件 提出在

    養(yǎng)護維修作業(yè)時,應(yīng)按規(guī)定布設(shè)防撞緩沖車或移動式標(biāo)志車;當(dāng)占用高速公路應(yīng)急車道進(jìn)行路肩清

    掃、綠化養(yǎng)護等人工移動養(yǎng)護作業(yè)時,應(yīng)布設(shè)防撞緩沖車。

    4由廣東省**集團有限公司組織廣東**實業(yè)投資有限公司等單位編寫的《高速公路日常養(yǎng)護作業(yè) 安全標(biāo) 準(zhǔn)化指南》中也要求在養(yǎng)護作業(yè)**區(qū)布置時使用車載式防撞墊等安全**。/202310/1698395067_9aa9c3286c0e14e9571b.png 

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